حرب إيران تضع أمن الطاقة العالمي على المحك

بشكل فردي

واصلت أسعار النفط ارتفاعها بشكل حاد مع بداية تعاملات الأسبوع متجاوزة 110 دولارات للبرميل للمرة الأولى منذ 2022، فيما زادت الحرب في أوكرانيا المخاوف بشأن كفاءة استخدام الطاقة.

وتأتي هذه القفزة في وقت تتوسع فيه الدائرة القتال العسكري في الشرق الأوسطضع واحدة من أهمها أعصاب كهربائية العالم يعاني أكثر من أي وقت مضى.

وعندما انتقلت الطفرة العسكرية إلى محطة توليد الكهرباء وهددت وسائل النقل الحيوية، بدأت الأسواق هناك حالة من عدم اليقين بشأن الأسعار، بدءًا من الاضطرابات قصيرة المدى إلى صدمات الطاقة الكبرى التي يمكن أن تعيد رسم خريطة أسواق النفط والغاز العالمية.

وهو واقف نهر هرمزوفي قلب هذا التحدي يوجد أحد أهم الطرق البحرية. يمر جزء كبير من النفط والغاز الذي يذهب إلى الأسواق العالمية، مما يسبب أي اضطراب يمكن أن يؤدي إلى تقلبات من آسيا إلى أوروبا وأمريكا، مما يضع الاقتصاد العالمي أمام اختبار صعب جديد خلال الأزمة العالمية.

في التجارة الأولى، قفز مستقبل لا شيء برنت وبحلول الساعة 0451 بتوقيت جرينتش وصل سعر الخام إلى 24.96 دولار أو ما يعادل 27 بالمئة إلى 117.65 دولار للبرميل في طريقه لتحقيق أكبر قفزة في يوم واحد. وارتفعت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأميركي 25.72 دولاراً، أو 28.3 بالمئة، إلى 116.62 دولاراً.

وقفز خام غرب تكساس الوسيط بنسبة 31.4 في المائة، ليصل إلى أعلى مستوى له في القطاع عند 119.48 دولاراً للبرميل في وقت مبكر من يوم الاثنين، في حين ارتفع خام برنت بنسبة 29 في المائة إلى 119.50 دولاراً للبرميل.

وقبل الارتفاع الحاد اليوم، ارتفعت أسعار خام برنت بنسبة 27 في المائة وارتفع خام غرب تكساس الوسيط بنسبة 35.6 في المائة الأسبوع الماضي.

وقال فاسو مينون العضو المنتدب لقسم مضيق الاستثمار في بنك أو.سي.بي.سي في سنغافورة لرويترز “ما لم يتم استئناف تدفقات النفط في مضيق هرمز قريبا وتهدأ التوترات في المنطقة، فإن التضخم سيستمر”.

سيئة للغاية

“أسعار النفط إن الوضع الحالي ليس رهيباً إلى هذا الحد، لكن العالم يشهد الآن أكبر انقطاع في إنتاج النفط في التاريخ، بما في ذلك هزة كبيرة في أسواق الغاز في جميع أنحاء العالم. والسؤال الأهم في أسواق الطاقة العالمية الآن هو إلى متى ستستمر هذه المعركة الشرسة؟ وعلى المدى الطويل، هناك خوف من أن يؤدي هذا إلى ارتفاع أسعار الكهرباء بشكل كبير، مما يدفع الاقتصاد العالمي إلى الركود العميق.

ويضيف أن:

• ويُعتبر مضيق هرمز هدفاً رئيسياً؛ وهو من أهم الطرق في العالم، ويتدفق عبره حوالي 20 بالمئة من نفط العالم.
• ولا تقتصر أهميته على النفط. منذ عام 1997، أصبح الخليج العربي، وخاصة قطر، مصدرا رئيسيا للغاز الطبيعي، حيث يمر عبره الآن حوالي 20 في المائة من إنتاج الغاز الطبيعي في العالم.
• وفي أي يوم، يمكن رؤية ما يصل إلى 90 ناقلة نفط تمر عبر الطريق. وهي الآن على وشك الانقراض، ورغم أن أقساط التأمين المرسلة إلى المنطقة لا تزال مقبولة، إلا أنها تأتي مع زيادة أقساط التأمين بسبب مخاطر الحرب.
• وتمت قيادة العديد من السفن التجارية في الخليج أو بالقرب من مضيق هرمز بطائرات بدون طيار. ولا يزال التهديد بهجوم الزوارق السريعة المسلحة الإيرانية قائما.

ويتابع: كانت أوروبا والولايات المتحدة أكبر سوقين لمنطقة الخليج. لكن من الناحية الاقتصادية، يتجه المضيق نحو الشرق، مما يعني أن الأزمة الحالية تتركز في آسيا. وفي العام الماضي، كان 80% من النفط و90% من الغاز الطبيعي المستخرج من الخليج يذهب إلى آسيا.

وبحسب يرغن، فإن هذا لا يعني أن الأزمة الحالية هي مشكلة آسيوية فقط، بل أن أسواق النفط والغاز العالمية تعاني من هذه المشكلة (…) علاوة على ذلك، تعتمد أوروبا وإفريقيا على الخليج في تأمين جزء كبير من احتياجاتهما من وقود الطيران. وكلما طال أمد الحرب، ارتفعت الأسعار. “إن عواقب النقص في آسيا ستظهر قريباً في أسعار البنزين في مصافي أمريكا الشمالية.”

تم تعليق الملاحة عبر مضيق هرمز مؤقتًا. لكن الأخطر هو الأضرار الجسيمة التي لحقت بالبنية التحتية وإغلاق المضيق لفترة طويلة، الأمر الذي سيزيد من المخاوف من نقص الموارد على المدى الطويل، بحسب نائب رئيس مجلس إدارة شركة ستاندرد آند بورز جلوبال.

العديد من الأحداث

ويقول خبير سوق الطاقة: مصطفى البزركانللاطلاع على موقع “اقتصاد” التابع لسكاي نيوز عربية:

• لقد ترددت أحداث كثيرة منذ بداية الصراع العسكري بين الولايات المتحدة وإسرائيل من جهة، وإيران من جهة أخرى، إلا أن هذا الصراع دخل مرحلة خطيرة وهو يتجه نحو مراكز القوى في المنطقة.
• وقد وصل التصعيد إلى مستوى جديد حيث كانت إيران تبحث عن الفضاء صناعة النفط والغاز في بعض دول المنطقة، مما تسبب في توقف تصدير النفط والغاز عبر مضيق هرمز.
• وتضمنت التطورات الأخيرة تهديدات بوجود قنابل ضد أمريكا وإسرائيل تنظيف النباتات تعتبر مراكز النفط والغاز الإيرانية بمثابة موانئ تصدير، وهو ما قد يمثل بداية مرحلة خطيرة في ساحة القوى العالمية.

ويشير إلى أن الأسواق بدأت بالفعل في بيع هذا رهيبإذ سجلت أسعار النفط قفزة سريعة (تتجاوز مستوى 100 دولار للبرميل للمرة الأولى منذ 2022).

ويشير البازركان إلى أن إعلان قوة قوية في دول أخرى، إضافة إلى انتهاء نهاية النفط العراقي خارج العراق، يظهر مشكلة النفط والاقتصاد في العالم، مضيفاً: “رغم أن عودة النفط والغاز إلى روسيا وتخفيف بعض العقوبات الأميركية هدفهما حل المشكلة، إلا أن الارتفاع السريع والمستمر في أسعار النفط قد يسبب مشاكل قد تسببها الدول التي تواجهها”.

وأخيرا، أود أن أقول إن خطورة هذه القضايا دفعت دول الاتحاد الأوروبي إلى طلب عقد اجتماع في التاسع عشر من مارس/آذار المقبل لمناقشة أزمة الطاقة وسبل الحد من تأثيرها على الاقتصاد العالمي.

أداء جيد

وآخر مرة تجاوز فيها سعر النفط الأمريكي 100 دولار للبرميل كانت في 30 يونيو 2022، عندما وصل السعر إلى 105.76 دولار. أما خام برنت فكان في 29 يوليو 2022، حيث وصل السعر إلى 104 دولارات للبرميل، بحسب تقرير لصحيفة لوس أنجلوس تايمز صباح الاثنين.

وجاءت الزيادة الأخيرة بعد ارتفاع أسعار النفط الخام الأمريكي بنسبة 36 بالمئة وارتفاع أسعار النفط خام برنت نحو 28 بالمئة الأسبوع الماضي، بعد أن خفضت دول المنطقة إنتاجها بسبب إغلاق مضيق هرمز الحيوي بسبب الحرب مع إيران.

ووفقا لبحث أجرته شركة ريستاد إنرجي، يتم نقل حوالي 15 مليون برميل من النفط الخام يوميا عبر مضيق هرمز، أو حوالي 20 بالمئة من إنتاج النفط العالمي. وأدى التهديد بهجمات صاروخية وطائرات مسيرة إيرانية إلى الإيقاف الكامل لناقلات النفط والغاز التي تمر عبر النهر، الذي يقع على الحدود مع إيران شمالا، والذي يحمل النفط والغاز من المملكة العربية السعودية والكويت والعراق وقطر والبحرين والإمارات العربية المتحدة وإيران.

وأدى ارتفاع أسعار النفط العالمية منذ أن شنت إسرائيل والولايات المتحدة هجوما على إيران في 28 فبراير/شباط، إلى هز الأسواق المالية، مما أثار مخاوف من أن ارتفاع أسعار الطاقة قد يؤدي إلى ارتفاع التضخم وخفض الإنفاق من قبل المستهلكين الأمريكيين، الذين يقودون الاقتصاد، وفقا للتقرير.

وقال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب على موقع تروث سوشال الإلكتروني، مساء الأحد، إن النتائج التي توصل إليها في “أسعار النفط وعلى المدى القصير، فإن هذا “ثمن زهيد للغاية” مقابل تدمير التهديد النووي الإيراني.

وقال وزير الطاقة الأميركي كريس رايت، الأحد، إن الشحن عبر المضيق سيستأنف بعد أن دمرت الولايات المتحدة قدرة إيران على تهديد ناقلات النفط، قائلاً: “لن نضطر إلى الانتظار طويلاً قبل أن نرى عودة السفن عبر مضيق هرمز بشكل منتظم..

قطع الخطوط الحمراء

عنه تقول أستاذة الاقتصاد والطاقة الدكتورة وفاء علي لموقع “اقتصاد سكاي نيوز عربية”:

• ويشهد ملف السلطة، بسبب تزايد الحرب، تدميراً واضحاً لكل الخطوط الحمراء في المنطقة، بعد أن أصبحت الطاقة وأمن الأمور من بين قوى الحرب، وانهيار العديد من الحواجز العسكرية والسياسية التي هيمنت على هذا الملف لسنوات طويلة.
• والخطر الرئيسي هو إطالة أمد الحرب، الأمر الذي يمكن أن يؤدي إلى… الاقتصاد حول العالم إلى “القبو المظلم” من الفوضى سلسلة البيع بالتجزئة وأسعار مرتفعة ارتفاع الأسعاروحتى فرصة الانضمام إلى… الركود التضخمي على الأقل، بناءً على الوضع الأولي والقضايا الأخرى التي قد تنشأ مع تقدم النزاع.
• يواجه العالم تغيراً قد يجبر بعض الدول على التخلي عن تحول الطاقة والعودة إلى الطاقة… زيت الحفريات أو الفحم كما حدث في تجارب أخرى مثل بنجلاديش بسبب الضغوط الشديدة على أسواق الطاقة.
• وسيكون لإطالة أمد الحرب تأثير مباشر على أسعار الفائدة والعملة والتجارة الدولية، مع زيادة المخاطر وعدم اليقين في الأسواق.
• ولكن إذا انتهى الصراع في غضون أسابيع قليلة وعادت حركة الشحن عبر مضيق هرمز إلى طبيعتها، فقد يكون من الممكن حدوث مشاكل اقتصادية.

ويؤكد أن الوضع الأخطر هو أن يدخل الاقتصاد العالمي مرحلة حاجة حقيقية إذا تفاقمت المشكلة ووصلت إلى حد إعلان “القوة القاهرة” على نطاق واسع، خاصة أن الشرق الأوسط يصدر نحو 30 في المائة من نفط العالم ونحو 17 في المائة من غازه الطبيعي، إضافة إلى الحاجة المهمة إلى الممرات الملاحية. إنها قناة السويس.

وقال: إذا تفاقمت الأزمة، يمكن أن تقفز أسعار النفط إلى 150 دولارا للبرميل، وهو ما سيغير النظرة المستقبلية للاقتصاد العالمي، مع انخفاض الاقتصاد وارتفاع حاد في الأسعار، بسبب الجدل الكبير وعدم اليقين في الأسواق.

ويؤكد على ذلك خسارة مالية وقد بدأ بالفعل في الظهور، حيث تشير التقديرات الأولية إلى أن تكلفة الـ 100 ساعة الأولى من المشروع الأميركي الإسرائيلي بلغت نحو 3.7 مليار دولار (بحسب مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية)، مما يظهر حجم النتائج التي يمكن أن تعيد تشكيل الاقتصاد العالمي برمته.

ويختتم أستاذ الاقتصاد والطاقة كلمته بالتأكيد على أن الصدمة العالمية تمثل تهديدا حقيقيا للأمن الاقتصادي والمناخ، خاصة بسبب ضعف الأموال الدولية في أشكال الطاقة الأخرى، وهو ما يدفع مؤشرات الاقتصاد العالمي إلى مرحلة عدم اليقين وعدم اليقين الكبير.