ميامي – عائلات أربعة من المنفيين الكوبيين الذين قتلوا في عام 1996 عندما أسقط الجيش الكوبي طائراتهم المدنية. محاكمة الرئيس الكوبي السابق راوول كاسترو اليوم الأربعاء لقد كان وقتا طويلا قادما.
قم بالتسجيل لقراءة هذه المقالة بدون إعلانات
احصل على مقالات خالية من الإعلانات ومحتوى حصري.
وقالت مارلين أليخاندري، التي كانت حاضرة عند الإعلان عن القضية: “أعتقد أن والدي وثلاثة رجال آخرين سيحصلون على العدالة. كان عمره 18 عامًا عندما قُتل والده أرماندو أليخاندري”.
إن محاكمة كاسترو، الذي سيبلغ من العمر 95 عاماً الشهر المقبل، وخمسة كوبيين آخرين، تسلط الضوء على المواجهة المستمرة منذ ثلاثة عشر عاماً والتي هزت العالم وما زالت تؤثر على العلاقات الأميركية الكوبية حتى يومنا هذا.
وفيما يلي نظرة سريعة على ما حدث بعد ذلك.
وكانت الطائرات المدنية التي أسقطتها كوبا تابعة لمنظمة “إخوان الإنقاذ”، وهي مجموعة أسسها في عام 1991 الطيار الكوبي خوسيه باسولتو وغيره من الكوبيين الذين يعيشون في الولايات المتحدة والذين كانوا يعارضون بشدة الحكومة الكوبية. وقال باسولتو إنه شارك في غزو خليج الخنازير عام 1961، والذي رعته وكالة المخابرات المركزية بهدف الإطاحة بفيدل كاسترو.
أجرت Brothers Rescue رحلات بحث وإنقاذ عبر مضيق فلوريدا. في أوائل التسعينيات، كانت كوبا الشيوعية تعاني من ضائقة مالية شديدة بعد انهيار الاتحاد السوفييتي، الذي كان يدعمها لسنوات. كان هناك نقص حاد في الغذاء والدواء، وكان الآلاف من الكوبيين يبحرون في قوارب وقوارب بدائية خطيرة في محاولة للوصول إلى الولايات المتحدة.
في عام 1994، كوبا والولايات المتحدة وقعت على اتفاقية الهجرةوأدت سياسة “القدم المبللة، القدم الجافة” اللاحقة في عام 1995 إلى إعادة الكوبيين إلى البلاد إذا تم القبض عليهم في البحر، مما ساعد في إنهاء الهجرة الجماعية. لكن الكوبيين ما زالوا يحاولون مغادرة البلاد.
غالبًا ما كان الأخوان ريسكيو يطيرون بطائرات صغيرة فوق المياه لمحاولة اكتشاف زملائهم الكوبيين لتنبيه خفر السواحل الأمريكي طلبًا للمساعدة. ولكن في بعض الأحيان دخلت المجال الجوي الكوبي، بحسب مصادر أميركية لم تسمها الذي يستشهد بتحذير من إدارة الطيران الفيدرالية بشأن “عدم احترام” الحكومة الكوبية. وتظهر الوثائق المسربة أيضًا أن الحكومة الكوبية احتجت على طائرات جماعة إخوان الإنقاذ التي حلقت فوق كوبا وأسقطت منشورات مناهضة للحكومة.
في 24 فبراير 1996، أقلعت ثلاث طائرات من طراز سيسنا من ميامي. في عملهم، أسقطت طائرة كوبية من طراز ميج 29 اثنين منهم في شركة طيران دولية.
كوبا وقال إن هذه الطائرات تنتهك المجال الجوي الكوبي. ولم تتفق تقارير منظمة الطيران المدني الدولي التابعة للأمم المتحدة ولجنة البلدان الأمريكية لحقوق الإنسان، وخلصت إلى أن طائرات الإخوة التابعة للإنقاذ كانت لا تزال في الرحلات الدولية عندما تم إسقاطها.
وبحسب تقرير الأمم المتحدة فإن “وقد فعلت كوبا ذلك دون استخدام أساليب مماثلة“عندما أسقطت الطائرة، قتلت أليخاندري وكارلوس ألبرتو كوستا وماريو مانويل دي لا بينيا وبابلو موراليس.
هؤلاء الرجال، بحسب وكالة الطيران التابعة للأمم المتحدة، “لقد توفي نتيجة الإجراءات المباشرة التي قام بها عملاء الدولة الكوبية في الفضاء الدولي“
في مقابلة مع مجلة الوقت وفي عام 1996، قال فيدل كاسترو إنه أمر جيشه بإسقاط الطائرات التي تنتهك المجال الجوي الكوبي.
وفي أعقاب ذلك، سارع الرئيس بيل كلينتون إلى انتقاد تصرفات كوبا.
وبدلاً من إطلاق مظاهرات ضد الجيش الكوبي، اختارت كلينتون دعم التشريع الذي يفرض حظراً صارماً على كوبا.
وقال ريكاردو هيريرو، مدير مجموعة دراسة كوبا، وهي منظمة غير حكومية: “لم تكن هذه الفكرة تحشد التأييد لأنها اعتبرت صعبة للغاية ولم يكن هناك اهتمام حقيقي في الكونجرس بالاستمرار”. “بعد إطلاق النار، كانت هناك ضجة كبيرة في المجتمع، وشعرت كلينتون أن عليها أن تفعل شيئا حيال ذلك.”
لقد مر مجلسي النواب والشيوخ قانون الحرية والتضامن الديمقراطي الكوبي (ليبرتاد).المعروف أيضًا باسم قانون هيلمز-بيرتون، وقد وقع عليه كلينتون ليصبح قانونًا.
وللقانون آثار بعيدة المدى، لأنه حول العقوبات إلى قانون أمريكي. والآن، يستطيع الكونجرس وحده رفع الحصار المفروض على كوبا ما لم يتم استيفاء عدة شروط، بما في ذلك تشكيل “حكومة ثورية”.
كما سمح قانون هيلمز-بيرتون للمالكين الحقيقيين للأصول الكوبية التي استولى عليها كاسترو بمقاضاة الشركات التي تديرها في المحاكم الأمريكية. ولم يتم سن هذا الجزء من القانون حتى عام 2019 من قبل الرئيس دونالد ترامب.
وكانت هناك حالات أخرى استقر خارج المحكمة وفي الآونة الأخيرة، بما في ذلك الدعاوى القضائية ضد شركتي الشحن Crowley Maritime وSeaBoard Marine.
ولم تأمر القيادة العليا في كوبا بإطلاق النار. وفي عام 1998 خمسة الشرطة الكوبية وتم إلقاء القبض على ما يسمى بـ “الكوبيين الخمسة” وإدانتهم بتهم التآمر وعدم التسجيل كعملاء أجانب. أحدهم، جيراردو هيرنانديز، أدين بالقتل لأنه قدم معلومات للحكومة الكوبية حول طائرات “الإخوة في الإنقاذ” وقضى عامين و15 عامًا في السجن.
خلال زيارة الرئيس باراك أوباما لكوبا في عام 2014، تم إطلاق سراح هؤلاء الجواسيس الخمسة مقابل جاسوس كوبي عمل مع الولايات المتحدة لمدة 20 عامًا.
وكانت نانسي موراليس، شقيقة بابلو موراليس، لا تزال في كوبا عندما قُتلت. لقد اكتشف ذلك عندما اتصل به صديقه الذي يعيش في الولايات المتحدة. وقال موراليس لشبكة إن بي سي نيوز إن لحظة إسقاط الطائرة كانت مؤلمة لأنه كان يتعرض للاضطهاد من قبل الأشخاص الذين يدعمون الحكومة. واستمر الأمر حتى تمكنت هي وابنتها من القدوم إلى الولايات المتحدة بعد بضعة أشهر.
وفي يوم الأربعاء، قاد سيارته لمدة ساعتين من منزله في فلوريدا لحضور الحفل في برج الحرية في ميامي، حيث تم الإعلان عن ذلك. ويعتبر مكانًا رمزيًا للأمريكيين الكوبيين الذين غادروا الدولة الشيوعية.
وقال موراليس: “كنت أنتظر هذه اللحظة، وأنا متفائل”. “آمل أن يحصل الشعب الكوبي على الحرية قريبا وأن نتمكن من التمتع بكوبا حرة.”
وقالت ميرتا كوستا مينديز، شقيقة كارلوس كوستا: “لقد انتظرت 30 عامًا حتى يحدث هذا.
وقال إنه لا يعرف كيف سيكون شعوره إذا أقيل كاسترو، لأنه في النهاية “لا شيء سيعيد أخي”.
