وقال مسؤولون متمركزون في روسيا بجنوب أوكرانيا إن طائرات بدون طيار أوكرانية موجودة هناك لهدم الألغام على الطريق السريع محاولين خلق “الوهم الأمني”.
كما شبهه فلاديمير سالدو، حاكم منطقة خيرسون الجنوبية المحتلة، بـ”الحصار النازي للينينغراد” خلال الحرب العالمية الثانية، واصفا خطورة الطريق السريع من أعلى. “قاسِي.”
وقال سالدو إنه تم إرسال “فرق إطفاء” لمحاربة الطائرات بدون طيار على الطريق السريع، وانتقد أوكرانيا لاستهدافها مركبات مدنية. وأضاف: “هذا هو الواقع الجديد”. وقالت لوكالة أنباء تاس الحكومية وفي وقت سابق من هذا الشهر، أفيد أن الطرق خلف الخطوط الروسية أصبحت أكثر خطورة.
صحيح أن روسيا لا تبدو مستعدة.
وقال إميل كاستيهيلمي، الخبير العسكري في مجموعة بلاك بيرد ومقرها فنلندا: “الهجوم على هذا الطريق السريع يخلق مشكلة للروس، وليس لديهم حل لها”.
لقد كان طرفا الحرب يتاجران ببعضهما البعض هجوم كبير لفترة طويلة من الزمن مع تقدم الحرب و محادثات السلام بقيادة الولايات المتحدة لقد توقف.
أ قفزة كبيرة إلى الأمام في تكنولوجيا الطائرات بدون طيار في أوكرانيا لقد سمح لكييف بإلحاق ألم كبير بالكرملين و الضربة داخل روسيا. لكن هذه الحملة ضد “المنطقة الوسطى” يحركها التركيز على الخطوط الروسية.
طائرة بدون طيار أوكرانية واحدة جيش تقرير استخدام طائرة بدون طيار “سرية” جديدة لربط طريق “نوفوروسيا” السريع. وتفاخر الرئيس فولوديمير زيلينسكي الأسبوع الماضي بأنه “لم تعد هناك طرق آمنة لأولئك الذين يعيشون في جنوب وشرق بلادنا”.
وقال كاستيهيلمي إنه من أجل حماية الطريق السريع، يتعين على روسيا جمع المزيد من معدات الدفاع الجوي في المنطقة. وأضاف: “إنها منطقة كبيرة وعميقة، وهم بحاجة لحمايتها ومراقبتها”. وهذا من شأنه أن يترك بعض المناطق عرضة للخطر، نظراً للتدهور الاقتصادي في موسكو.
في غضون ذلك، انخفض عدد المركبات العسكرية على الطريق السريع بنسبة 71% خلال الأسبوعين الماضيين، حسبما قال قائد الجيش الأوكراني روبرت بروفدي. قال يوم الثلاثاء. ووصف العملية بأنها “مفيدة” لكنها لا تمثل انسدادا كاملا.
وقال بوب توللاست، خبير الحرب البرية في المعهد الملكي للخدمات المتحدة، وهو مركز أبحاث متخصص في شؤون الدفاع والأمن مقره لندن: “موقف بوتين مرعب”.
وقال تولاست إنه منذ ضمها في عام 2014، أصبحت شبه جزيرة القرم مركزا للأسلحة والذخيرة، واستخدمت القوات الروسية الجزيرة “كنقطة انطلاق” لعملياتها في أوكرانيا.
ولطالما سعت كييف إلى تهديد القوات الروسية في شبه جزيرة القرم، ولكن من دون وجود أسلحة غربية كافية، فقد ابتكرت سفنًا بحرية بدون طيار وطائرات بدون طيار عالية التكلفة لتحقيق هذا الهدف.
وقال تولاست: “يأتي ذلك بعد فترة طويلة من قمع وتدمير نظام الدفاع الجوي الروسي لإنهاء هذا الأمر”. وأضاف: “إنها صورة مخزية للشعب الروسي”.
“دورة التكيف المستمرة”
ولا يزال خط المواجهة هشاً، وتضاءلت احتمالات التوصل إلى أي اتفاق سلام في الأسابيع الأخيرة، مع رفض بوتين يسخر من الرسالة العامة من زيلينسكي وقد شجعه هذا على البدء بالتحدث معهم وجهًا لوجه.
وقال ميكولا بيليسكوف، الخبير العسكري الأوكراني والباحث في المعهد الوطني للدراسات الاستراتيجية، إنه إذا تمكنت أوكرانيا من الصمود أمام الإجراءات الاستراتيجية الروسية، بما في ذلك طريق “نوفوروسيا” السريع، فيمكنها تقريب السلام.
وقال بيليسكوف عن سعي كييف لشق الطريق السريع “الهدف الرئيسي هو إنشاء قاعدة ضد الجيش الأوكراني”. وأضاف أنه إذا دمرت أوكرانيا الأسلحة الروسية بشكل أسرع من قدرة الروس على الدفاع عن الطرق، “فسوف تكون لدينا ميزة”.
وانتقد مدونون عسكريون روس ومسؤولون عسكريون سابقون الكرملين لأنه بدا غير مستعد لمواجهة الاحتجاجات.
وكتبت قناة رئيس الملائكة سبيزنازا تلغراف الشهيرة: “بالنسبة لمواردنا، قد تتفاقم المشكلة إذا لم يتم ذلك الآن”. مدون آخر، كيريل فيدوروف، شجع تغطية كامل طول الطريق السريع بشبكات مضادة للطائرات بدون طيار كرادع للهجمات.
“العدو يخجل” كتب المشرع والجندي المتقاعد أندريه جوروليف على Telegram. وقال جوروليف: “يعتقد بعض الناس أن شبه جزيرة القرم مجرد منتجع. إنها ليست كذلك”. “وهي اليوم خط جبهة، ووسيلة لضمان أن دفاعاتها قوية وعسكرية”.
وقال كاستيهيلمي، الخبير العسكري، إن أوكرانيا لديها “نافذة صغيرة من الفرص” حيث تكافح موسكو لتأمين الطرق الرئيسية، لكن الحرب “تتغير باستمرار” وسيجد الروس حلاً في النهاية.
وقال كاستيلمي: “أعتقد أن الأمر سيزداد سوءًا قبل أن يتحسن بالنسبة للروس”.
