أكد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية ستحدث نقلة كبيرة في وسائل النقل الخضراء والمستدامة والصديقة للبيئة في الإسكندرية.
وأوضح وزير النقل أن المشروع سيساعد في تحقيق التنمية السريعة لاقتصاد وثقافة حكومة الإسكندرية، واستكمال عمل الخط بنجاح، خاصة بعد إزالة الدرجات والمعابر التي لا تتوافق مع الكثير من المركبات، وكذلك مراعاة عدد الحركة المرورية وعدد الرحلات وتقليل استخدام الوقود والحفاظ على البيئة وتقليل صحة الإنسان من خلال استخدام الموارد الطبيعية وصحة مواطني الدولة. عمل.
جاء ذلك خلال تفقد الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل موقع عمل المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية الذي يمتد من سكة حديد أبو قير إلى محطة مصر بالإسكندرية بطول 21.7 كيلومترًا منها 6.5 كيلومترًا على المسافة من محطة مصر إلى 5 كيلومترًا إلى محطة أبو قير والتي يبلغ عددها 20 محطة (6 أعلاه – 14 أعلاه)، برفقة المهندس أيمن عطية المحافظ. الإسكندرية.
وكان في استقباله المهندس وجدي رضوان نائب وزير السكك الحديدية والجر الكهربائي واللواء طارق جويلي رئيس هيئة الأنفاق ونائبه المهندس إبراهيم بخيت استشاري المشروع.
وبدأت الزيارة بزيارة مؤتمر العمرة بكفر عبده الذي أقيم على مساحة 58 فداناً، أعقبها إنشاء 15 عمارة من إجمالي 18 عمارة، منها مستودع للمعدات المتنقلة ومسار اختبار، والعمل على تركيب شبكة لمكان الاجتماع، وبناء مشاريع ومحطات الكهرباء ومترو الرمل.
وتمت مراجعة إنشاء ورشة أبو قير للعمرة الخفيفة، فيما تم الانتهاء من أعمال التحكم، وجاري العمل في مخزن القطارات، كما يجري إنشاء قطار أبو قير في ورشة العمرة الخفيفة.
وتم استعراض سير العمل الإنتاجي عند تجميع الأخشاب (حجارة الكوبري – الأعمدة)، ثم مروراً بالطريق إلى مناطق الظاهرية وجبريل وفيكتوريا وتجميع العمرة الجاسمة بكفر عبده، والذي تتولى مناطق الظاهرية وجبريل والرمل الميري ماكينات النشر.
وتم استعراض المهام الرئيسية للمشروع مثل أعمال الخوازيق والأعمدة وتركيب الأخشاب والألواح بطول 12 كيلومتراً، وجاري العمل على كافة المسارات والمحطات الأخرى، وجاري العمل على أعمال الأساسات (الخوازيق والأعمدة) وأعمدة محطات المشروع.
واستعرض الوزير آخر التطورات بشأن الوحدات المتنقلة بالمشروع والتي سيتم تصميمها وتصنيعها بالشركة القومية لصناعات السكك الحديدية (نيريك) بعدد 21 قطارًا و189 عربة. جاري مراجعة التصميم ووصلت نسبة الإنجاز إلى 14%. كما تم التأكد من توفر خيارات نقل أخرى لتسهيل حركة المواطنين.
كما سيساعد المشروع الاقتصاد على التعافي بفضل توفير الوقود، وتقليل الازدحام المروري على المحاور والطرق الرئيسية، وجذب المزيد من الأشخاص لاستخدام هذه الطرق بدلاً من استخدام السيارات الخاصة، وفقًا لخطة وزارة الطرق لتعزيز استخدام البيئة الخضراء والمستدامة وحماية البيئة وتقليل استخدام المركبات العامة. كما سيساعد المشروع على توفير فرص عمل مباشرة وغير مباشرة خلال مرحلة تنفيذ المشروع، وكذلك خلال المرحلة التشغيلية للمشروع.
وأضافت الوزارة أنها ستساعد أيضًا على زيادة عدد الركاب من 2850/ساعة/خط إلى 60 ألف راكب/ساعة/خط، وتقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة، وزيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلى 100 كم/ساعة، والحصول على زمن نقل أقصر من 2.50 دقيقة. كما سيحل الطريق محل خط سكة حديد القاهرة/الإسكندرية على طريق مصر وسيدي جابر، وترام الرمل في محطتي سيدي جابر وفيكتوريا، وخط سكة حديد رشيد في محطة المعمورة، ومستقبلاً أول خط سكة حديد لبرج العرب، وخط القطار الرابع عند أبو فير.
وأوضحت الوزارة أنه تتم دراسة إنشاء الجزء الثاني من الخط، والذي يستمر حتى محطة الظاهرية حتى الكيلو 21 عبر طريق الإسكندرية/ مطروح بطول 31 كيلومترًا (من محطة الظاهرية في الطريق للأمام، ثم على المسافة داخل السكة الحديد حتى يصل إلى محطة ماكس ماكس، ثم يمر بطريق ماتلو مسافة 2 كيلومترًا إلى مسافة الإسكندرية). وتضم 22 محطة مما يقلل الحاجة إلى شغل الأرض اللازمة للقيام بهذا الدور.
ويجري حالياً تجديد مسار الجزء الثالث من الخط، والذي يمتد من 21 كيلومتراً إلى مطار برج العرب، ويربط مدينة الإسكندرية بمطار برج العرب، ويتبادل خدمات الركاب مع الخط الأول من القطارات فائقة السرعة بمحطة برج العرب.
ومن جانبه، أكد المهندس أيمن عطية، محافظ الإسكندرية، أن مشروع “مترو الإسكندرية” يمثل نقلة غير مسبوقة في النقل الأخضر والمستدام، وهو ثمرة رؤية القيادة السياسية لإنشاء بنية تحتية بمدينة الثغر لتتوافق مع المدن العالمية، مؤكدا أن المشروع تنمية وأمن طال انتظاره للمواطنين.
وأضاف المحافظ: “مستمرون في العمل الجاد، وبناء شراكة صادقة مع الجهود التي بذلت، لضمان أن تشهد الإسكندرية اليوم الهندسة العالمية بالتعاون الوثيق مع وزارة التجارة بقيادة الفريق مهندس كامل الوزير”.
وأكد المهندس أيمن عطية، أن الحكومة تستخدم كافة طاقتها لتذليل أي عقبات وضمان الانتهاء من هذا المشروع الدولي في الوقت المحدد، حتى يتمكن أهالي الإسكندرية من جني ثمار التنمية كمشروع مواصلات ذكي وسريع وآمن.
اقرأها مرة أخرى60 ألف راكب في الساعة.. وزير النقل يتابع إطلاق أكبر مشروع للنقل الذكي بالإسكندرية.
“سلامتك مهمة بالنسبة لنا.” المواصلات تنشر فيديو بعنوان “نقطة نظام” للتوعية بمخاطر السلوك السيئ.
وزير النقل ومحافظ الإسكندرية يتابعان مسئولية مشروع تطوير ترام الرمل.
