فاز جورج راسل بسباق جائزة النمسا الكبرى للفورمولا 1 يوم الأحد، مما قلص تأخره في بطولة العالم.
لفترة محدودة: وفر 25% على اشتراك NBC News
احصل على تقارير حصرية وأسئلة وأجوبة مباشرة وقراءة خالية من الإعلانات.
واحتل زميله في فريق مرسيدس ومنافسه اللدود كيمي أنتونيلي المركز الثالث، متأخرًا لكنه فشل في اللحاق بسيارة ريد بول سائق ماكس فيرشتابن، التي تجاوزت خط النهاية في المركز الثاني. قلصت هذه النتائج تقدم أنتونيلي على راسل إلى 40 نقطة لاحقًا وسجل 68 نقطة اثنان فقط الإصدارات السابقة.
كان هذا الإنجاز بمثابة دفعة مهمة لراسل في ظل الحرارة الشديدة لجبال ستيريا. وفاز بالسباق الأول لعام 2026 قبل أن ينسحب أنتونيلي البالغ من العمر 19 عاما. خمسة انتصارات متتالية.
“إنه لأمر مدهش أن أعود إلى الخطوة الأولى.” قال راسل في مقابلة بعد السباق: “لقد مر وقت طويل لذا فأنا متحمس جدًا لهذه الليلة”. “إنني أتطلع إلى تناول مشروب الآن!”
وبدأ راسل (28 عاما) السباق ولم يتخلى عن الصدارة.
وبدأ فرستابن، الذي تعرض لحادث في التجارب التأهيلية يوم السبت، السباق في المركز الخامس. النهاية النهائية هي أفضل نتيجة له في موسم 2026 في سباق ريد بول على أرضه. ومع ذلك، لم يفز بطل العالم أربع مرات هذا العام وانتقد القواعد الجديدة علنًا التهديد بالانسحاب من اللعبة.
انخرط سائقا فيراري، لويس هاميلتون وتشارلز لوكلير، في سلسلة من المعارك على العجلات بينما يواصلان المنافسة على قيادة الفريق. وبدا أنهما كانا على اتصال في اللفة الافتتاحية عندما تجاوز هاميلتون لوكلير.
وعلى الرغم من أنه بدأ في المركزين الثاني والثالث على أمل الفوز، إلا أنهما فشلا مع استمرار السباق. واحتل هاميلتون المركز الخامس، ولوكلير في المركز الثامن. وهذا هو السباق الخامس على التوالي الذي يخوضه هاميلتون، بطل العالم سبع مرات والذي انضم إلى فيراري العام الماضي،. الانتهاء قدما من صديق.
جدد هاميلتون وفيرستابن منافستهما القديمة في معركة متقاربة، فاز بها سائق ريد بول.
وفي النصف الثاني من السباق، اقترب فيرشتابن من راسل قبل أن يرتدي سائق مرسيدس إطارات جديدة. فيرستابين، الذي كان يعاني من المطاط المتعب، جلس أخيرًا في اللفة 49 من 71 لكنه لم يتمكن من اللحاق براسل، واستدار في النهاية لإيقاف أنتونيلي للمرة الثانية.
“أعتقد أنها كانت منافسة جيدة للغاية بالنسبة لنا بالطبع.” قال فيرشتابن بعد السباق: “كانت اللفات الأولى مثيرة للغاية ثم كان الأمر أشبه بمحاولة قيادة إطاراتك”، مشيرًا إلى أن “مشاكل السيارة” التي لم يتم الكشف عنها كلفته الصدارة في نهاية السباق.
قال راسل إنه يقدر التحول السريع في المعركة على اللقب.
وقال “السباقات الصعبة تختبرك عقليا”. “وكان الأسبوعان الأخيران مهمين للغاية بالنسبة لي لأتذكر أنني أستطيع القيام بذلك.”
وفي ذلك الوقت، أشاد أنتونيلي براسل وفيرشتابن وقال إنهما “قللا من أخطائه” يوم الأحد.
هناك 14 سباقًا متبقيًا في الموسم، والفوز يمنح الفائز 25 نقطة. وسيقام السباق التالي بعد أسبوع في 5 يوليو في بريطانيا.
