اقتربت إدارة ترامب يوم الأربعاء من إنقاذ الخطوط الجوية الأمريكية المتعثرة، في خطوة نادرة لدعم شركة طيران واحدة.
قم بالتسجيل لقراءة هذه المقالة بدون إعلانات
احصل على مقالات خالية من الإعلانات ومحتوى حصري.
وستوفر الصفقة، التي لم يتم الانتهاء منها بعد، 500 مليون دولار لشركات الطيران المخفضة، وفقًا لشخص مطلع على الأمر. وسيوفر لشركة الطيران أموالاً إضافية بينما تعمل على الخروج من الإفلاس والتعامل مع ارتفاع أسعار النفط نتيجة للحرب مع إيران.
وستهدف الشراكة أيضًا إلى إنشاء شركة طيران مستدامة وذات تمويل جيد. وأضاف المصدر أنه بعد خروج سبيريت من الإفلاس، يمكن للحكومة الأمريكية أن تمتلك 90% من شركة الطيران.
وقال المتحدث باسم البيت الأبيض كوش ديساي في بيان: “تواصل إدارة ترامب مراقبة حالة وصحة صناعة الطيران الأمريكية التي يعتمد عليها ملايين الأمريكيين كل يوم في السفر الضروري وسبل العيش”.
سبق للحكومة الأمريكية أن دعمت صناعة الطيران خلال جائحة 2020 وبعد هجمات 11 سبتمبر 2001 الإرهابية.
لكن سبيريت، التي تقدمت بطلب للحصول على التمويل في عامي 2024 و2025، جذبت انتباه الرئيس دونالد ترامب في الأيام الأخيرة. تم الحجز الأخير لـ Spirit في أغسطس. وقالت الشركة في مارس إنها تتوقع الخروج من الإفلاس هذا الصيف.
“أود أن يشتري شخص ما روحًا” وقال ترامب لقناة سي إن بي سي يوم الثلاثاء. “هذه 14 ألف وظيفة، وربما ينبغي للحكومة أن تساعد في ذلك.”
بعد أن تحدث ترامب عبر الكابل، حذر وزير النقل شون دافي أن سداد الديون سيكون استخدام “المال الجيد بعد السيئ”.
وقال دافي في مقابلة مع رويترز: “لقد تم إنفاق الكثير من الأموال على سبيريت، ولم يجدوا طريقة لتحقيق الربح”. “إذاً يمكننا فقط منع ما لا مفر منه ومن ثم التعايش معه؟”
وأضاف دافي في مقابلة مع رويترز أنه يبدو أنه لا توجد شركة أخرى مهتمة بشراء سبيريت. “إذا لم يرغب أحد في شرائها، فلماذا يمكننا شرائها؟”
قال محللون في بنك جيه بي مورجان تشيس مؤخرًا إنه إذا ظل وقود الطائرات عند مستوى 4.60 دولارًا لبقية العام، فستواجه شركة الطيران تكاليف إضافية بقيمة 360 مليون دولار، أكثر من 337 مليون دولار كانت لديها في نهاية عام 2025.
لكنه حذر أيضًا من أن استرداد الأموال سيكون نموذجًا “قد يكون من الصعب تحقيقه”. وأضاف أن النقص الأخير في سبيريت “ليس مدفوعًا بالوقود الزائد، ولم تقل الشركة الكثير”، ولكن “إذا تمكنت الإدارة من توفير أي تمويل، فإننا نعتقد أن JetBlue وFrontier ستتبعان قيادة سبيريت بسرعة”.
