أربعة رواد فضاء طاروا حول القمر في ناسا عمل أرتميس الثاني لقد وصلوا إلى المنزل تقريبًا، لكن أحد أخطر وأخطر أجزاء المهمة لا يزال أمامهم.
قم بالتسجيل لقراءة هذه المقالة بدون إعلانات
احصل على مقالات خالية من الإعلانات ومحتوى حصري.
ومن المقرر أن يعود رواد فضاء ناسا ريد وايزمان وكريستينا كوتش وفيكتور جلوفر ورائد الفضاء الكندي جيريمي هانسن إلى الأرض مساء الجمعة بعد 10 أيام في الفضاء.
لهم كبسولة أوريون ومن المتوقع أن يبدأ بالمرور عبر الفضاء حوالي الساعة 7:53 مساءً بالتوقيت الشرقي في رحلة نارية من المتوقع أن تستمر أقل من 15 دقيقة. إذا سارت الأمور على ما يرام، ستصل المهمة إلى ذروتها فوق المحيط الهادئ في الساعة 8:07 مساءً بالتوقيت الشرقي من سان دييغو.
وقال جيف راديجان، مدير رحلة أرتميس 2 التابعة لناسا، يوم الخميس في مؤتمر صحفي: “إنها 13 دقيقة يجب أن تكون جيدة”.
تعد العودة دائمًا واحدة من أخطر أجزاء رحلات الفضاء، حيث يمكن للمركبات أن تصل إلى درجات حرارة تصل إلى 5000 درجة فهرنهايت أثناء سفرها عبر الفضاء. لكن هذا ينطبق بشكل خاص على أرتميس 2، لأن الدرع الحراري للمركبة الفضائية أوريون – وهو جزء مهم من الحماية الحرارية على الأرض التي تحمي رواد الفضاء من الحرارة الشديدة – يتعرف على العيوب في تصميمه.
وهذه المهمة هي المرة الأولى التي تحمل فيها كبسولة طاقمًا.
قبل ذ لك مهمة أرتميس الأول في عام 2022 – الرحلة التجريبية لصاروخ نظام الإطلاق الفضائي وكبسولة أوريون – اكتشفت ناسا أضرارًا غير متوقعة في الدرع الحراري للمركبة الفضائية.
ان البحوث التنظيمية واكتشف لاحقًا أن جزءًا من الدرع الحراري قد انكسر أثناء عودته إلى الغلاف الجوي، “مما تسبب في انفجار بعض المواد القابلة للاشتعال في عدة أماكن”. ووجدت الدراسة أن الهواء لم يتم إطلاقه بشكل فعال من الدرع الحراري الخارجي، مما أدى إلى تراكمه، مما أدى إلى الضرر الملحوظ.
ولهذا السبب، ستقوم ناسا بتغيير ميزات الحماية الحرارية لمركبة أرتميس الفضائية المستقبلية. سيتم تجهيز المركبة الفضائية أوريون المستخدمة في المهمات بمسبار خارجي. لكن بالنسبة لأرتميس 2، تم بناء الكبسولة وتجميعها بالفعل عندما علمت ناسا بالضرر الذي حدث على أرتميس 1.
لذلك، بدلاً من إصلاح الدرع الحراري، توصلت وكالة ناسا إلى طريقة معدلة لإعادة الدخول إلى الكبسولة لتقليل المخاطر التي يتعرض لها رواد الفضاء. عادة، قبل هبوطها النهائي، من المفترض أن تدخل المركبة الفضائية أوريون الغلاف الجوي، ثم تخرج مرة أخرى – مثل نقطة انطلاق فوق الماء – مما يقلل من فقدان الحرارة وقوة G على الكبسولة. لكن أميت كشاتريا، مساعد مدير ناسا، قال هذه المرة إن “القفزة” ستكون قصيرة وستهبط الكبسولة بسرعة وعلى ارتفاع عالٍ لتقليل ارتفاع الحرارة الشديدة.
وقال كشاتريا في مؤتمر صحفي يوم الخميس “كل نظام قمنا بعرضه في الأيام التسعة الماضية – دعم الحياة والملاحة والملاحة والاتصالات – كل ذلك يعتمد على اللحظة الأخيرة من الرحلة”.
وأضاف أن ناسا لديها “ثقة عالية” في السلامة الحرارية للطائرة على المسار المعدل.
ومع ذلك، هناك خطر كبير – وأربعة أرواح على المحك.
أعرب تشارلي كاماردا، رائد الفضاء السابق في ناسا، علنًا عن مخاوفه بشأن السلامة الحرارية، وقال إن ناسا لا ينبغي أن تبدأ مهمة أرتميس 2 بالتصميم الحالي.
“يظهر التاريخ أن الحوادث تحدث عندما تعتقد المنظمات أنها تفهم المشكلات التي لا تفهمها. كتب في رسالة مفتوحة لمدير ناسا جاريد إسحاقمان في يناير.
ومع ذلك، قال إسحاقمان في ذلك الشهر إن لديه “ثقة كاملة” في الدرع الحراري لأوريون.
وقال وايزمان أيضًا إنه مرتاح لهذه الخطة.
وقال في مؤتمر صحفي في يوليو/تموز: “إذا اتبعنا طريقة العودة الجديدة التي اقترحتها وكالة ناسا، فلن يطير هذا الدرع الحراري”.
وقال راديجان إن خطة العودة تتطلب أن تظل كبسولة أوريون على مسار دقيق للغاية. أمضى مديرو المهمة اليوم ونصف اليوم الأخيرين في إبقاء المركبة الفضائية أوريون في مسارها، وإشعال المحركات لمنعها من الحركة.
قال راديجان: “دعونا لا نتقاتل في الغابة”. “علينا أن نضربها بشكل صحيح. وإلا فلن ندخل”.
أثناء العودة إلى الفضاء، من المتوقع أن تصل كبسولة أوريون إلى سرعة قصوى تبلغ حوالي 24000 ميل في الساعة. سيختبر رواد الفضاء قوى جاذبية تعادل 3.9 أضعاف جاذبية الأرض.
أثناء سفر الكبسولة عبر الفضاء، نتوقع أن تتراكم البلازما حول المركبة الفضائية وتسبب اضطرابًا. وقال ريك هينفلينج، الرئيس التنفيذي لشركة الطيران، في مؤتمر صحفي يوم الأربعاء، إنه من المتوقع أن يستمر انقطاع الخدمة حوالي ست دقائق.
وقال: “بعد انقطاع التيار الكهربائي لمدة ست دقائق، ستكون أوريون على ارتفاع حوالي 150 ألف قدم، وستستمر في السقوط بسرعة”.
وعلى ارتفاع 6000 قدم، ستنشر الكبسولة مظلاتها الثلاثة الرئيسية، مما سيساعد على إبطائها إلى 20 ميلاً في الساعة قبل الهبوط في المحيط.
وقد ساهم الجيش الأمريكي في الانتعاش في منطقة المحيط الهادئ. بمجرد اعتبار موقع الهبوط آمنًا، تتمثل خطة ناسا في إزالة كبسولة كوخ أولاً، ثم جلوفر، يليها هانسن ثم وايزمان.
وفي الاجتماع الذي عقد يوم الخميس، أشاد كشاتريا بالطاقم، وقال إن الوقت قد حان للمضيفات والمهندسين وفرق الإنقاذ لإعادتهم إلى الوطن.
وأضاف: “لقد قام العمال بدورهم”. “الآن علينا أن نقوم بدورنا.”
