“الجغرافيا كانت في صفها”.. كيف امتلكت إيران “اليد العليا” في أزمة مضيق هرمز؟

(سي إن إن) — ومضيق هرمز مغلق فعليا منذ 4 أسابيع تقريبا، مما أحدث فوضى في أسواق النفط حول العالم، ويبدو أن هذا الإغلاق لن ينتهي..

وزادت تهديدات إيران وهجماتها على الملاحة الخليجية من خطر العبور إلى مستوى أدى إلى التوقف الكامل لحركة المرور عبر هذه القناة الضيقة، التي تعد المصدر الرئيسي لنحو 20% من النفط والغاز في العالم، بالإضافة إلى الأسمدة المستخدمة في زراعة المحاصيل التي يعتمد عليها العالم..

ومع تفاقم أزمة الطاقة، كثف الرئيس الأمريكي دونالد ترامب الجهود الدبلوماسية لإنهاء الحصار، حيث اتخذ خطوات لإرسال آلاف القوات الإضافية إلى الشرق الأوسط وتقييم قدرة البحرية الأمريكية على مرافقة ناقلات النفط..

لكن إيران لا تزال تتمتع بقدر كبير من القوة، ويرجع ذلك في الأساس إلى تكتيكاتها غير الحربية، بما في ذلك الطائرات الرخيصة بدون طيار والألغام البحرية، وبسبب موقعها الذي يجعل من الصعب على الولايات المتحدة أو غيرها حماية السفن أو منع الحرب..

إن الحفاظ على السيطرة مفيد لإيران، حيث قال المسؤولون الإيرانيون إنهم سيستمرون في دفع الغرامات لناقلات النفط الأخرى للمرور عبر النهر، بعد أن نشرت شركة الاستخبارات Lloyd’s List تقريرًا في 23 مارس يفيد بأن سفينتين على الأقل دفعتا مبالغ كبيرة من المال للمرور عبر النهر..

لماذا ترتبط الجغرافيا بإيران؟

ويبلغ عرض مضيق هرمز حوالي 24 كيلومترًا عند أضيق نقطة له، وفقًا لشركة التحليلات Vortex.

تمر معظم المركبات عبر مسارين رئيسيين ضيقين.

يقول نيك تشايلدز، كبير الباحثين في مجال الأمن البحري والبحري في المعهد الدولي للدراسات الإستراتيجية. “في جميع أنحاء العالم هناك أشياء كثيرة تسبب الاختناق، ولكن هذه المشكلة تمثل مشكلة فريدة من نوعها، لأنه لا توجد بدائل”.“.

تعد الملاحة الضيقة أحد التحديات التي تواجهها السفن السياحية وعمليات المرافقة..

وقال كيفين رولاندز، محرر مجلة المعهد الملكي للخدمات المتحدة: “في المجال البحري، هناك دائمًا طريقة للتغيير؛ وهذا يعني أن إيران لا تحتاج إلى البحث والعثور على ما تريد، لكنها تستطيع التموضع والانتظار، مما يخلق مكانًا جيدًا لقتل الناس”، في حين أن وقت التحذير من الهجوم لا يتجاوز بضع ثوانٍ..

ناهيك عن أن إيران تمتلك ما يقرب من 1000 ميل من الساحل، حيث يمكنها إطلاق صواريخ مضادة للسفن.

وتتميز بطاريات الصواريخ هذه بقدرتها على الحركة، مما يجعل تدميرها صعبا للغاية، كما أن توسع ساحل الخليج يعني أن إيران يمكن أن تشن هجوما خارج حدود المضيق نفسه..

وقال رولاندز، الرئيس السابق لمركز الدراسات الاستراتيجية بالبحرية الملكية البريطانية، في رسالة بالبريد الإلكتروني إلى الشبكة سي إن إن:”في الجزء الشمالي من إيران، لا توجد سهول مسطحة. وبدلاً من ذلك، هناك التلال والجبال والوديان والمناطق المبنية والجزر الساحلية. كل هذا يجعل من الصعب تحديد التهديدات الناشئة، ويجعل من السهل على إيران إخفاء الأجهزة المحمولة“.

ما المخاطر التي تواجهها السفن في مضيق هرمز؟

ويقول الخبراء إن قدرة إيران على تدمير السفن التجارية وأسلحتها تضاءلت منذ بدء الحرب..

وقال رولاندز: “ومع ذلك، فمن المستحيل القضاء على هذه المخاطر بشكل كامل، ونتوقع أن تواجه الأساطيل مخاطر متبقية لبعض الوقت من بعض أو كل هذه الأنظمة”.“.

ووفقاً لرولاندز، فإن هذه التهديدات المعقدة تعني أن مرافقة الغواصات قد تتطلب أكثر من مجرد قوة عسكرية تقليدية حيث تقود ناقلات النفط الطريق وتتبعها من الخلف..

وقال: “هذه العملية البحرية يجب أن تستخدم مجموعة متنوعة من التدابير الأمنية، مثل المراقبة عبر الأقمار الصناعية والطائرات والطائرات بدون طيار”.“.

وأضافت آنا أن الولايات المتحدة نجحت في إضعاف معظم القدرات البحرية الإيرانية، لكن المشكلة الأكبر تظل في أسلحة إيران غير العسكرية، مثل الطائرات بدون طيار، والزوارق الهجومية السريعة الصغيرة، وحتى القوارب المحملة بالمتفجرات..

وقالت آنا للشبكة سي إن إن:”وأضاف: “إذا قرر الإيرانيون زرع الألغام، فيمكن إسقاطها من مواقع تبدو غير ضارة”، مضيفًا: “في حين أن الولايات المتحدة ربما تكون قد قضت على السفن الحربية الإيرانية الكبيرة، إلا أن هناك أيضًا سفنًا أصغر يجب أخذها في الاعتبار”، في إشارة إلى الغواصات الصغيرة التي يمكن أن تعمل في المياه الضحلة..

ويعمل حلفاء الولايات المتحدة، بما في ذلك المملكة المتحدة وفرنسا والبحرين، على وضع خطط فعالة لحماية الملاحة الدولية في الممر المائي..

كيف هي الأمور الآن؟

هاجمت إيران ما لا يقل عن 19 سفينة بالقرب من مضيق هرمز والخليج وخليج عمان..

ويقول الخبراء إن إيران لا تحتاج إلى تدمير السفن لتحقيق هدفها المتمثل في زعزعة استقرار العالم..

أما بالنسبة لتجارة الكهرباء، فطالما أن المخاطر لا تزال مرتفعة، فإن شركات الشحن لن تخاطر باستئناف مساراتها. إلا أن بعض السفن المرتبطة بإيران والصين والهند وباكستان تمكنت من المرور عبر القناة..

وقالت إيران إن “السفن غير المعادية” يمكنها عبور النهر بالتعاون مع السلطات الإيرانية.

وقال تقرير استخباراتي صادر عن قائمة لويدز إن ما لا يقل عن 16 سفينة مرت، بما في ذلك سفينة يعتقد أن كل منها دفعت مليوني دولار، وعدد من الناقلات “المحطمة” التي استخدمت معلومات كاذبة عن حطام السفن.

الشبكة ليست كاملة سي إن إن تم التحقق من التقرير بشكل مستقل.

وعلى الرغم من استئناف حركة جميع ناقلات النفط، إلا أن إزالة الرفات ستستغرق بعض الوقت: وتقول المنظمة البحرية الدولية إن حوالي 2000 سفينة عالقة في الخليج..

تُظهر إدارة ترامب ما تصفه بالتقدم الدبلوماسي.

في المقابل، تصر إيران على أنها لا تتفاوض مع الولايات المتحدة، رغم موافقتها على تبادل الرسائل عبر وسطاء..

وتأتي محادثات ترامب بشأن المحادثات في الوقت الذي يتجه فيه آلاف آخرين من مشاة البحرية الأمريكية والبحارة إلى الشرق الأوسط.

وقال مسؤولان أميركيان للشبكة سي إن إن وفي وقت سابق من هذا الأسبوع، كانت وحدة مشاة البحرية الحادية عشرة ومجموعة السفن البرمائية الجاهزة في طريقهما إلى المنطقة.

وقال مسؤولون أمريكيون للشبكة سي إن إن وسيتم إرسال الغواصة إلى الشرق الأوسط، دون الكشف عن موقعها الدقيق أو كيفية استخدامها..

تُستخدم الوحدات البحرية في مهام مثل الإخلاء والعمليات البحرية التي تتطلب الانتقال من البحر إلى الشاطئ، مثل الغارات والاعتداءات.

وقد أدى ذلك إلى زيادة التكهنات حول كيفية استخدامه على الأرض، على الرغم من أن إدارة ترامب قالت حتى الآن إنها ستجمد أي نشاط في إيران..

وقال محللون عسكريون إن الولايات المتحدة يمكن أن تعتمد على هذه الأصول لتوفير تهديد سيكون كافيا لتغيير حسابات إيران..

ويهدد ترامب أيضًا بتدمير معظم المنشآت المتعلقة بتجارة النفط الإيرانية إذا استمرت إيران في إغلاق مضيق هرمز.

وفتشت القوات الأميركية، الجمعة، قاعدة عسكرية في جزيرة خرج التي تصدر نحو 90% من صادرات النفط الإيرانية. ولم يتم استهداف المواقع المرتبطة بتجارة النفط في الجزيرة التي تسيطر عليها الحكومة، لكن ترامب حذر من أنها قد تكون الهدف التالي، مما يشير إلى تصعيد جديد..