
طيران الإمارات
احتفلت طيران الإمارات بوضع حجر الأساس لمركزها الهندسي في دبي الجنوب باستثمارات 5.1 مليار دولار، والذي من المتوقع أن يكون المركز الأكثر تطوراً وحداثة في العالم للصيانة والإصلاح والصيانة، وبالتالي توسيع ريادة طيران الإمارات ودبي في بناء قطاع الطيران في العالم.
سوف تتحمل شركة البناء المسؤولية السكك الحديدية الصينية تأسيس عمل هذا المشروع، لأنه من أشهرها شركات عالمية متخصصة في مشاريع البناء حيث تتولى شركة ارتيليا مسؤولية الإشراف على المشروع وإدارته.
وحضر حفل وضع حجر الأساس الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتومرئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة طيران الإمارات والمجموعة، سيدي تيم كلارك, رئيس طيران الإماراتخليفة الزفين الرئيس التنفيذي للمؤسسة مدينة دبي للطيران دبي الجنوب، وداي هيجن، رئيس مجلس إدارة الشركة الصينية لبناء السكك الحديدية.
وقال الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، الرئيس الأعلى الرئيس التنفيذي لطيران الإمارات والمجموعة: «إن وضع حجر الأساس لهذه البنية التحتية المتكاملة يمثل مبادرة رفيعة المستوى تعكس رؤية… الشيخ محمد بن راشد آل مكتومويعمل نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي على تعزيز طموحات دبي لترسيخ مكانتها كمركز رائد للطيران في العالم. ولا تؤدي هذه الصفقة الناجحة إلى زيادة قدراتنا التشغيلية فحسب، بل تتضمن رؤية واضحة لدعم تطويرنا لأنظمة تكنولوجية متكاملة تعتمد على تكنولوجيا الاتصالات والتكنولوجيا والهندسة المعمارية والتصنيع تحت مظلة واحدة، بما يحسن الكفاءة التشغيلية ويزيد من جاهزيتنا للتكيف مع احتياجات القطاع التالي. “
وأضاف: “هذه الأموال تظهر الالتزام طيران الإمارات من خلال تعزيز دورها كشريك تكنولوجي قادر على دعم احتياجات… جزء من الطائرة إقليمياً ودولياً، بما يتماشى مع أهداف أجندة دبي الاقتصادية D33، ويساعد على تعزيز بعضنا البعض. دبي وباعتبارها المركز المالي للعالم ومركز التميز في صناعة الطيران، فإنها تمهد الطريق لنمو دبي والدولة. دولة الإمارات العربية المتحدة وكذلك صيانة وإصلاح وصيانة النظام حول العالم. “
وقال خليفة الزفين الرئيس التنفيذي للمؤسسة: مدينة دبي للطيران و”دبي الجنوب”: “تنطلق رؤيتنا لدبي الجنوب من توجيهات قيادتنا الاستراتيجية التي تهدف إلى ترسيخ مكانة دبي كعاصمة المطارات العالمية، من خلال إنشاء منظومة متكاملة تستبق احتياجات هذا القطاع المهم، وتتحرك بما يتماشى مع متطلبات نموه المستقبلي في العالم. وسيساعد المطار، الذي من المتوقع أن يكون الأكبر في العالم عند اكتماله، على زيادة قدرة دبي على تلبية الطلب على وسائل النقل ومراقبة الحركة الجوية”.
وقال داي هيجن، رئيس مجلس إدارة الشركة الصينية لبناء السكك الحديدية: «يمثل هذا المشروع خطوة مهمة تظهر عمق العلاقة والتعاون بين الصين والإمارات العربية المتحدة، كما أنه يجسد بشكل مباشر التعاون الذي حققه قادة البلدين ورؤية دبي الطموحة للتنمية الاقتصادية».
وأضاف: “باعتبارنا المقاول الرئيسي، سنستخدم أفضل مواردنا ونشكل فريقاً خاصاً وفعالاً لضمان إنجاز المشروع بشكل صحيح، وفقاً للوقت المناسب وبنتائج تلبي توقعاتنا. نحن لا نبني مشروعاً فحسب، بل نضرب مثالاً عالياً للتعاون بين الصين والإمارات، وتعزيز مسار التعاون الاقتصادي والتجاري بين البلدين لتحقيق مستقبل مستدام”.
البنية التحتية العالمية
يمكن الوصول إلى مركز الإمارات الهندسي الجديد دبي الجنوب تبلغ مساحته 1.1 مليون متر مربع، ويعتبر من أكبر المباني في العالم من حيث الحجم، وأكبر المباني الفولاذية في دول مجلس التعاون الخليجي. كما سيضم المجمع أول مطار من نوعه في العالم يتسع لـ 28 طائرة في وقت واحد، بما في ذلك حظيرتين مخصصتين لعمليات الطلاء.
الملامح الرئيسية لهذا المشروع الكبير هي:
- أكبر طائرة في العالم بدون أعمدة بداخلها، يصل عرضها إلى 285 مترًا
- أكبر ورشة عمل في العالم مخصصة لصيانة معدات الإشعال
- تم تخصيص مساحة 77.000 متر مربع للصيانة والإصلاح
- تصل الطاقة الاستيعابية لأعمال التخزين والتجهيز إلى 380 ألف متر مربع
- يقوم هيكلان مطليان بتقنية عالية بإرسال المزيد من السفن، مع قوة إضافية للتعامل مع الطائرات الأضيق
وسينضم إلى هذه المكاتب الفنية مبنى إداري حديث مخصص للمركز الهندسي لطيران الإمارات، بمساحة إجمالية تبلغ 50 ألف متر مربع، و15 ألف متر مربع للتدريب، بالإضافة إلى منطقة خاصة لتخطيط وإدارة الوصول إلى المطار.
ومن المتوقع أن يضع هذا التحدي الجديد معايير غير مسبوقة من حيث الاستدامة، حيث تسعى جميع مواقع المشاريع للحصول على المستوى البلاتيني للريادة في الطاقة والتصميم البيئي (LEED)، مع اعتماد تدابير جديدة تشمل تركيب الألواح الشمسية على سطح المبنى، بالإضافة إلى تدابير الاستدامة الأخرى.
ومن المتوقع أن يكتمل البناء بحلول ثلاثينيات القرن الحالي، على أن تبدأ منشأة الحظيرة، في مرحلتها الأولى، في تقديم خدمات صيانة الطائرات، بما في ذلك الأعمال المساندة في إعداد الخدمات الأخرى المنقولة من المركز الهندسي لطيران الإمارات في مطار دبي الدولي.
