وكان رد فعل حلفاء الولايات المتحدة ومنافسيها حذرا بعد ذلك الرئيس دونالد ترامب وقال إنه يجب أن يكون مسؤولاً عن مضيق هرمز التهديدات الإيرانية لا يزال بدء تشغيل السفن على طريق تجاري مهم يسبب اضطرابات في الأسواق العالمية.
وأضاف أن “العديد من الدول، خاصة تلك المعنية بمحاولة إيران إغلاق مضيق هرمز، ترسل سفنا حربية” إلى. حماية نظام النقلوكتب يوم السبت على موقع Truth Social، وأدرج الصين وفرنسا واليابان وكوريا الجنوبية والمملكة المتحدة و”دول أخرى” من بين الدول التي كان يأمل في مساعدتها.
وأضاف في المنشور التالي: “ستتعاون الولايات المتحدة أيضًا مع تلك الدول حتى يسير كل شيء بشكل أسرع وأفضل وأفضل. وينبغي أن يكون هذا دائمًا جهدًا جماعيًا، والآن سيكون كذلك”.
نهر هرمزالذي يربط الخليج الفارسي بالبحر المفتوح، وهو طريق تجاري مهم يمر من خلاله حوالي خمس نفط العالم، تحمله 3000 سفينة تمر به كل شهر. لكن المزيد من السفن تعرضت للهجوم في المنطقة منذ بدء الحرب قبل أسبوعين، مما أدى إلى توقف التجارة وارتفاع أسعار النفط بشكل كبير.
في أ مقابلة هاتفية مع NBC News وقال السيد ترامب يوم السبت إن العديد من الدول ستساعد في منع الأزمة. وقال: “إنهم ليسوا ملتزمين فحسب، بل يعتقدون أنها فكرة جيدة”. وزير الطاقة كريس رايت وقال لبرنامج “لقاء مع الصحافة” على شبكة إن بي سي نيوز يوم الأحد وأعرب عن أمله في أن تكون الصين “شريكا بناء” في إعادة فتح الأزمة.
لكن الدول التي ذكرها ترامب في رسائله السابقة، والتي تأثرت جميعها بإغلاق المضيق، استجابت حتى الآن لطلب ترامب للمساعدة.
ولم تستجب طوكيو، الحليفة الوثيقة للولايات المتحدة، رسميا لدعوة ترامب. وقالت وزارة الخارجية لمحطة NHK اليابانية إن اليابان لن ترسل السفن على الفور بعد طلب ترامب، قائلة: “اليابان ستقرر ردها، والحكم المستقل ضروري”.
ولم ترد الحكومة الفرنسية على الفور على الطلب. وعلى الرغم من أنها أرسلت بالفعل سفنًا لطمأنة حلفائها في جميع أنحاء المنطقة، وأثار الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون بالفعل احتمال مرافقة السفن عبر النهر في المستقبل، إلا أن وزارة خارجيته قالت يوم السبت إن سفنها ستبقى “محمية” في شرق البحر الأبيض المتوسط.
وقال متحدث باسم السفارة الصينية في واشنطن لشبكة CNN إن الصين تريد إنهاء العنف، دون الاستجابة بشكل مباشر لطلب ترامب.
وزير الطاقة البريطاني إد ميليباند وقال لنظيره البريطاني إن بي سي نيوز على قناة سكاي نيوز يوم الأحد إن “الطريقة الأفضل والأكثر تأكيدًا لإعادة فتح المضيق هي إنهاء الصراع”، على الرغم من أنه قال إن المملكة المتحدة “تتحدث مع حلفائنا، بما في ذلك الولايات المتحدة” حول أي مساعدة يمكن تقديمها.
وأضاف أن هناك “عدة أشياء” قيد الدراسة، بما في ذلك توفير “المعدات الآلية”.
وقال المكتب الرئاسي في كوريا الجنوبية يوم الأحد إنه سيراجع الطلب بعناية.
وقال المكتب الرئاسي الكوري الجنوبي لشبكة إن بي سي نيوز يوم الأحد: “نحن ننظر إلى ما قاله الرئيس ترامب على وسائل التواصل الاجتماعي. ستواصل كوريا الجنوبية والولايات المتحدة التواصل عن كثب وتقييم الأمر بعناية قبل اتخاذ القرار”.
ورغم أنه من الواضح ما الذي ستفعله هذه البلدان في أعقاب الأزمة المالية التي تلوح في الأفق، فإن استجابتها الفاترة تبدو وكأنها تصب الماء البارد على أي أمل قد يكون لدى ترامب في التوصل إلى حل سريع للأزمة.
وقال إتش إيه هيلير، زميل بارز في المعهد الملكي للخدمات المتحدة في لندن، لشبكة إن بي سي نيوز: “الدول التي ذكرها ترامب كانت جميعها صامتة، وهذا أمر ذو دلالة”. وقال إن فرنسا “أقرب شيء إلى نعم”، على الرغم من أن ماكرون يتحدث عن “أمر دفاعي”.
وأضاف: “هذه أبعد ما تكون عن وظيفة حقيقية، ولا أتوقع أن يحدث ذلك. إن استثمار المزيد من الأموال سيساعد في تقليل عبء العمل”.
وقال هيلير إنه حتى لو كان هناك اتفاق، فإن “الطريق الآمن غير مضمون”، حيث تهدد الألغام والطائرات بدون طيار والزوارق والصواريخ المضادة للسفن، وهو رأي مايكل هورويتز، الباحث الجيوسياسي والأمني.
وأضاف: “حماية الأسطول مقامرة كبيرة للغاية”. “على الجانب التشغيلي، أنت تضع صاروخًا في مسار ضيق جدًا، مما يمنح إيران الكثير من الفرص للضرب على مسافات قصيرة”.
ولمواجهة هذه التهديدات، قال هورويتز لشبكة إن بي سي نيوز: “أنت بحاجة إلى قوة جوية وقوة بحرية: ستحتاج إلى قوات برية على الأرض، وعلى الشاطئ”.
وعلى أية حال، قال هورويتز إنه يشك في قدرة مثل هذه القوة على استقرار الأسواق. وقال “هجوم واحد يكفي لوقف حركة المرور”. “إن العائق مرتفع جدًا بحيث لا يمكن خلق ما يكفي من الثقة لرفع الإغلاق الفعلي.”
وفي الوقت نفسه، يبدو أن دولاً أخرى تحاول التفاوض بأمان مع إيران.
وأكد وزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي لشبكة سي بي إس نيوز يوم الأحد “أننا سنتواصل مع العديد من الدول التي ترغب في الحصول على طريقة أفضل لسفنها”. وقال: “القرار في أيدي جنودنا، وقد قرروا بالفعل أن تمر مجموعة من السفن من دول مختلفة”.
ويبدو أن ترامب، الذي اتخذ في السابق خطوات لإعادة فتح قناة الشحن من خلال القوة العسكرية مثل القنابل الأمريكية على إيران، اعترف يوم السبت بأنه سيكون من الصعب منع طهران من مهاجمة السفن.
وكتب على موقع Truth Social: “لقد دمرنا بالفعل 100% من القدرات العسكرية الإيرانية، لكن من السهل عليهم إرسال طائرة بدون طيار أو اثنتين، أو إسقاط لغم، أو إطلاق صاروخ في مكان ما في هذا الممر المائي أو فيه، بغض النظر عن كيفية هزيمتهم”.
وجاءت الموافقة بعد يوم من تصريح وزير الدفاع بيت هيجسيث بأن الممر المائي المسدود لا يمثل مشكلة كبيرة. وقال في مؤتمر صحفي يوم الجمعة: “لقد تعاملنا مع الأمر ولا داعي للقلق بشأنه”.
وتأتي دعوة ترامب لحلفائه الأوروبيين للمساعدة في الحرب بعد أسبوع من إبلاغ رئيس الوزراء البريطاني كير ستارمر أنه ليست هناك حاجة لحاملات الطائرات البريطانية في المنطقة.
وفي مقال نشره موقع Social Truth في حديثه مع ستارمر يوم السبت الماضي، قال ترامب: “لا نريدهم بعد الآن – لكننا سنتذكر. لا نريد أشخاصًا ينضمون إلى الحرب بعد أن انتصرنا فيها بالفعل!”
وتزايدت التوترات مع الحلفاء الأوروبيين وسط النزاع، حيث اشتبك ترامب سابقًا مع المملكة المتحدة وإسبانيا بشأن استخدامهما للمعدات العسكرية.
“هذا ليس كذلك ونستون تشرشل قال ترامب بعد أن رفض ستارمر السماح للولايات المتحدة باستخدام القواعد البريطانية كجزء من ضرباتها الأولية، ثم سمح باستخدام قواعدها “لأغراض دفاعية”، “ما نتعامل معه”.
وبعد يوم من منع إسبانيا الطائرات الحربية الأمريكية من استخدام مجالها الجوي في الأندلس، قال ترامب إن الولايات المتحدة تريد “قطع كل أشكال التجارة مع إسبانيا”، عضو السوق الموحدة للاتحاد الأوروبي.
