تصاعد الصراع الإيراني يعطل تدفقات النفط إلى آسيا

النفط – الصين

قالت مصادر في القطاع وخبراء لرويترز يوم الاثنين إن تصاعد الصراع مع إيران يعطل تدفق النفط في عدة دول آسيوية، بينما تشهد السفن ازدحاما في الخليج وأسعار النفط الخام في ارتفاع.

وتظهر هذه الاضطرابات المخاطر التي تهدد آسيا، أكبر منطقة مستهلكة للنفط في العالم، والتي تتلقى 60 بالمئة من احتياجاتها النفطية من المنتجين في الشرق الأوسط، بسبب الحرب المستمرة بين الولايات المتحدة وإسرائيل من جهة وإيران من جهة أخرى.

وقال الرئيس الأمريكي دونالد بوق ومن الممكن أن يستمر الهجوم العسكري الأمريكي الإسرائيلي لعدة أسابيع، وهو ما قد يعني اضطرابات طويلة الأمد في حركة المرور العابر. نهر هرمزوهو ممر مائي مهم يمر عبره نحو 20 بالمئة من إنتاج النفط العالمي وحصة مماثلة من الغاز الطبيعي القادم من الشرق الأوسط.

وأدت هجمات الأحد إلى تدمير ثلاث ناقلات نفط ومقتل طيار واحد، فيما تسبب الهجوم الأول في توقف نحو 200 سفينة بالقرب من النهر لتجنب وقوع حوادث.

ألغت شركات تأمين السفن، صباح اليوم الاثنين، التغطية بسبب حوادث الحرب، وتوقعت مصادر بالمجموعة ارتفاع أسعار النفط مع رفض شركات الشحن استخدام سفنها.

وقال الخبراء في سيتي بنك وعلى حد تعبيره فإن “إيران لم تغلق مضيق هرمز رسميا، لكن النفور من المخاطرة بصناعة الشحن أمر غريب. فقد انخفض حجم الشحنات بسبب توقف السفن خارج المضيق”.

ارتفعت الأسعار زيت وعالميا ارتفع نحو 9 بالمئة اليوم الاثنين بعد أن قفز 13 بالمئة.

وقال كبير أمناء مجلس الوزراء مينورو كيهارا في مؤتمر صحفي إن “بعض ناقلات النفط المتجهة إلى اليابان من الشرق الأوسط تنتظر في الخليج لتجنب عبور مضيق هرمز”.

وقالت شركة إيتوتشو اليابانية في بيان عبر البريد الإلكتروني إنها تشهد “مخاوف” بشأن صادرات النفط الخام من الخليج والمستخدمة في صادرات الشرق الأوسط.

وقالت شركة إنيوس، أكبر شركة لتكرير النفط في اليابان، إنها ستراجع مشترياتها من النفط في المستقبل أثناء تقييم الوضع.

وأي اضطراب طويل الأمد من شأنه أن يدفع أسعار النفط إلى الارتفاع وقد يؤدي إلى نقص في النفط في الصين والهند، أكبر مصدري النفط في العالم، الأمر الذي سيجبر البلدان على استخدام احتياطياتها وخفض طاقة التكرير.

وتطلب وكالة الطاقة الدولية، التي تضم عادة اقتصادات متقدمة، من أعضائها تخزين ما يعادل ما لا يقل عن 90 يوما من صادرات النفط.

وقال رئيس الوزراء الياباني كيهارا إن بلاده لا ترغب في الوقت الحالي في ترك الاحتياطيات، التي تعد من بين الأكبر في العالم.

وقالت شركة الطاقة الإندونيسية برتامينا في بيان إنها طورت إجراءات لتخفيف المخاطر وتعمل على تحسين عمليات التكرير لديها لضمان توافر النفط والغاز الطبيعي. وتعد إندونيسيا أكبر مصدر للنفط في جنوب شرق آسيا.

وقد تستخدم الهند النفط الروسي إذا استمرت الأزمة

وقالت مصادر في شركتين هنديتين لرويترز إن بعض شركات التكرير الهندية أبلغت بالفعل مورديها في الشرق الأوسط أنهم غير قادرين على استئجار سفن لتحميل النفط الخام.

وأضافت المصادر: وزارة البترول الهندية واجتمعت شركات التكرير خلال عطلة نهاية الأسبوع للنظر في ما يمكنها فعله للتخفيف من أزمة أمن الطاقة في البلاد.

وأضافت المصادر أن المصافي ستدرس كل الخيارات بما في ذلك النفط الروسي إذا وافقت نيودلهي، إذا استمرت الأزمة لمدة 10 إلى 15 يوما.

وقال أحد المصادر: “الطرق الأخرى للحصول على النفط في الشرق الأوسط باهظة الثمن، والسفن غير متوفرة لأن الآخرين لا يريدون سلوك هذا الطريق”.

*تعقيد الغاز الطبيعي

ويقول المحللون إن فقدان إمدادات الغاز الطبيعي المسال من قطر وعمان والإمارات العربية المتحدة سيكون له تأثير كبير على المشترين الآسيويين، وخاصة باكستان والهند وبنغلاديش.

وقال خبراء شركة ريستاد إنرجي في رسالة: “تواجه هذه الدول الاختيار بين الحصول على إمدادات الغاز الطبيعي المسال من منتجين آخرين أو خفض الطلب على الغاز الطبيعي، إما عن طريق تغيير مصادر النفط أو خفض الطلب تماما”.

وتعتبر الصين واليابان أكبر مصدري الغاز الطبيعي في العالم. تتلقى اليابان الكثير من أستراليا. وقال كيهارا إن الصناعة التحويلية في البلاد لديها ما يكفي من الغاز الطبيعي لتزويد المنازل بالطاقة لمدة ثلاثة أسابيع تقريبًا.