قامت وزارة النقل بنقل العديد من المواطنين وطلاب الكلية الحربية المصرية من العاصمة الجديدة إلى مواقعهم المختلفة بجميع أنحاء الجمهورية. قامت حافلات اكتا بالعاصمة الجديدة بنقل المجموعات إلى محطة القيادة الإستراتيجية في المرحلة الثالثة من LRT، حيث استقلوا القطارات إلى مدن شرق القاهرة (بدر – هليوبوليس الجديدة – الشروق – المستقبل – العبور) بعد وصولهم إلى محطة التقاطع المركزي عدلي منصور العملاقة، حيث تم استبدال خدمات الركاب بالمرحلة الثالثة وغادروا إلى منطقة المترو. القاهرة الكبرى، بالإضافة إلى تبادل خدمات الركاب مع أتوبيسات السوبرجيت التي تنطلق لمختلف المناطق.
جاء ذلك في إطار التطور الكبير الذي شهدته العديد من وسائل النقل في مصر وافتتاح مترو شرق النيل وتشغيل محطة القيادة الإستراتيجية وكاتدرائية المهد في المرحلة الثالثة من القطار الكهربائي، وضمن الدور الكبير الذي تلعبه وزارة التجارة في تقديم خدمات متنوعة وحديثة لربط مواطني القاهرة الجديدة التي تتصل بعاصمة الشعب كله. سلطات الجمهورية وهي (القطار الكهربائي الخفيف LRT، مونوريل شرق النيل، وأتوبيسات الركاب الحديثة) ومستقبلاً من خلال القطار الكهربائي. ويعكس النمو السريع النهضة الكبيرة التي شهدتها الحركة في عهد رئاسة عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية.
كما قامت اتوبيسات شركة اكتا بالعاصمة الجديدة بنقل بعض المجموعات إلى محطة شرق النيل مونور (فن وثقافة) بالعاصمة الجديدة، وأخذتهم إلى محطة وان تسعين بالتجمع الخامس، حيث استقلت مجموعات أخرى أتوبيسات من شركات (شرق الدلتا للنقل والسياحة – غرب ووسط الدلتا للنقل والسياحة – الصعيد للنقل والسياحة EGBUS) بالتعاون مع شركة الصعيد للنقل والسياحة EGBUS) بالتعاون مع شركتي الصعيد والسياحة EGBUS والبحر، ومجموعات أخرى استقلت حافلات شركة الاتحاد العربي. للنقل البري والسياحة سوبرجيت إلى محطة سكة حديد مصر رمسيس ومحطة قطار الصعيد بمنطقة بشتيل، حيث تم استبدال الخدمة بقطارات الصعيد.
كما قامت حافلات الشركة القابضة للنقل البحري والبري بنقل المجموعات إلى العديد من الميادين والأحياء بالقاهرة والجيزة.
أبدى غالبية المواطنين سعادتهم بالتطور الكبير لوسائل النقل الجماعي في مصر، وأن ما حدث في مونوريل شرق النيل الذي يدخل الخدمة لأول مرة في مصر ومساره من مركز القيادة والسيطرة بالعاصمة الجديدة إلى المحطة الرياضية بمدينة نصر، يختلف كثيرا عن وسائل النقل التقليدية، حيث أن القطارات الفردية تعمل بدون سائق وتذهب إلى وجهات مختلفة. وقت أقل، وتوفير الجهد والوقت كل يوم.
كما أشاد بقطار السكة الحديد الخفيف (LRT) الذي يسهل التنقل من العاصمة الجديدة إلى مدن شرق القاهرة، ومحطة عدلي منصور المركزية العملاقة التي تحول خدمات 6 خطوط مختلفة منها (الخط الثالث لمترو الأنفاق – قطار السكة الحديد الخفيف (LRT) – السكة الحديد (عدلي منصور على الطريق السريع – خطوط السويس) وأتوبيس عدلي منصور / السلام).
كما أعرب الطلاب عن سعادتهم بالجزء المعروف من وسائل النقل المختلفة، والتطور الكبير الذي أظهره النظام بكافة مميزاته، وعدد الخدمات المقدمة، فضلاً عن حداثة ونجاح الخدمات المقدمة لمجموعة اتوبيسات النقل العام التابعة لشركات وزارة النقل، والتي تتميز بالحداثة والخدمات المعروفة المقدمة لجميع ركاب الجمهورية.
