أكد الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، أن مشروع مونوريل شرق النيل تم إنشاؤه وفقًا لتوجيهات الرئيس لتعزيز تنفيذ وسائل نقل مستدامة وأخضر وصديقة للبيئة، وأن المشروع يهدف إلى توسيع نظام النقل الحضري من خلال توفير طرق سريعة وآمنة ومستدامة لربط المناطق المحيطة بالقاهرة بوسائل نقل مستدامة. المدينة والقاهرة الجديدة والعاصمة الجديدة.
وقال الفريق مهندس كامل الوزير، إن المشروع تم إنشاؤه لأول مرة في مصر، ويمثل تغييرا كبيرا في طبيعة وسائل النقل العام، التي تتميز بطرق سريعة وحديثة وآمنة، وتوفر الوقود، وتقلل من التلوث البيئي، وتقلل من الازدحام المروري على المحاور والطرق الرئيسية، وتجذب سائقي السيارات لاستخدامها. ويشير (نشطاء البيئة) إلى أن المونوريل معروف بكونه أرخص بنسبة 30% من القطار الكهربائي، فضلا عن تقليل الضوضاء بسبب حركة المرور. القطارات تسير على عجلات مطاطية. يتم أيضًا تركيب القطارات الأحادية في المناطق التي يصعب فيها استخدام خطوط المترو وأنظمة النقل بالسكك الحديدية الأخرى. وتتميز بإمكانية استخدامها على الطرق ذات المنحنيات الكبيرة. لا يتطلب الأمر الكثير من التعديل على الموقع، ويتم تقليل أعمال الاستحواذ بشكل كبير. ويتميز المونوريل بتركيبه على الطريق السريع بين جزر الطرق التي يمر بها ولا يوجد به أي جزء من الطريق مما يعني عدم تأثر حركة المرور على هذه الطرق.
وقال إن قطارات المونوريل معروفة بأنها تعمل بدون سائق وأن زمن النقل سيصل إلى 3 دقائق ومن المخطط أن يصل إلى 90 ثانية مع زيادة الطلب. كما تستغرق الرحلة من استاد القاهرة إلى (العاصمة الجديدة) 70 دقيقة. بالإضافة إلى ذلك، ولأول مرة، تم وضع Screen Doors على الأرصفة أمام أبواب القطارات للحفاظ على سلامة الركاب، بما في ذلك وجود ممرات آمنة تسمح للركاب بالسير بين السيارات لمزيد من الراحة للركاب. كما توجد شاشات LED داخل السيارات تستخدم لتزويد الركاب بمعلومات عن الرحلة أو يمكن استخدامها في الإعلانات التجارية لبث الإعلانات التجارية المدفوعة، كما توجد شاشة فوق الأبواب الجانبية لإعلام الركاب باسم المحطة النهائية. تم توفير أماكن للكراسي المتحركة لأبطالنا من ذوي الاحتياجات الخاصة، مع طرق التثبيت، ومن بينها توفير سيارات وخريطة فوق أبواب الركاب من الداخل لتوضيح الطريق باستخدام مصابيح الإضاءة لمساعدة ذوي مشاكل السمع. مبيناً أن المشروع ساعد في توفير 15 ألف فرصة عمل مباشرة في التخطيط والتنفيذ (الخدمات المدنية والإلكترونية) ونحو 10 آلاف. فرص العمل غير المباشرة في الصناعات والخدمات المرتبطة بالمشروع.
وقال إن مونوريل شرق النيل سيتصل بالخط الثالث للمترو بمحطة استاد القاهرة بمدينة نصر، ومع القطار الخفيف بمحطة مدينة الفنون والثقافة بالعاصمة الجديدة، ومستقبلاً مع الجزء الثاني من خط المترو الرابع بمحطة هشام بركات بمدينة نصر، ومستقبلاً بالمحطة السادسة بالقاهرة الجديدة. الخدمة تعمل أيضا في استاد القاهرة وجامعة الأزهر ومن يتردد على مدينة نصر والعديد من المدارس والجامعات وكذلك المساجد مثل (المشير طنطاوي – الفتاح العليم – مصر) كما تعمل في المستشفيات (دار الفؤاد – القوات الجوية التخصصية) والمراكز التجارية الكبرى والسوبر ماركت. كما أنه يخدم منطقة المال والأعمال، وكذلك المنطقة الحكومية بالعاصمة الجديدة والعديد من المناطق السكنية والنوادي. وأوضح أن المشروع يضم 40 قطارًا بسرعة 80 (كم/ساعة)، على أن يضم القطار 4 عربات للمساعدة في نمو العاصمة الجديدة وزيادة عدد الزوار يوميًا.
جدير بالذكر أن طول مشروعي المونوريل (شرق/غرب النيل) يبلغ 100 كيلومتر بواقع 35 محطة، منها 22 محطة في مشروع شرق النيل الذي تم إنشاؤه من خلال الشراكة المصرية الفرنسية (أوراسكوم – المقاولون العرب – الستوم).
تبلغ مساحة كل محطة مونوريل حوالي 2500 متر مربع، بطول 100 متر وعرض 25 متر، وبها 2 دور (صالة التذاكر – الشوارع)، باستثناء محطتي استاد القاهرة وجامعة الأزهر، تشمل 2 تذكرة لتقليل الازدحام حسب دراسات النقل، بالإضافة إلى (2 4 ثابت – سلالم كهربائية 4 – سلالم خارجية) (4 سلالم ثابتة – 4 سلالم كهربائية – 2 مصعد) من داخل المحطة، في بالإضافة إلى إنشاء مسارات لأصحاب الهمم في صالات التذاكر وفي الشوارع. كما يتضمن المشروع مركز قيادة وسيطرة داخل المقر الجديد على موقع بمساحة 85 فدانًا ويضم عدد 13 مبنى.
وعند اكتمال المشروع ستصل حركة المرور إلى 500 ألف شخص يوميا، وقامت وزارة النقل بتسويق أسماء المحطات لشركات خاصة لزيادة القيمة الاقتصادية للمشروع.
أطلق الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، اليوم، مشروع مونوريل شرق النيل من محطة ستاد القاهرة بمدينة نصر إلى مركز القيادة والسيطرة بالعاصمة الجديدة، بطول 56.5 كيلومتر. كما استقل فخامة الرئيس وعدد من أسر الشهداء القطار من محطة مسجد الفتاح العليم إلى محطة حي المال والأعمال مروراً بمحطتي R1 و R2 بالعاصمة الجديدة.
وتزامن ذلك مع احتفال الشعب المصري بعيد الفطر، وهو يوم مهم لقطاع النقل في مصر، وإظهار مدى تقدم المشروع خلال الفترة المقبلة للمواطنين.
اقرأها مرة أخرىوبالتزامن مع عيد الفطر، يطلق الرئيس السيسي مشروع المونوريل شرق النيل.
يقوم الرئيس السيسي بزيارة الأماكن المثيرة للاهتمام بمنطقة النهر الأخضر، وذلك باستخدام نفس القطار
أعلنت هيئة النقل عن بدء تشغيل محطة المشير طنطاوي بمشروع الحافلات BRT لخدمة المواطنين
