وزير النقل يشرف على محادثات سيارات جبل الزيتون بالإسكندرية
زار المهندس كامل الوزير وزير النقل، اليوم الثلاثاء، ورشة جبل الزيتون بمنطقة القباري بالإسكندرية، المسؤولة عن إصلاح وصيانة جميع أنواع عربات الشحن التابعة للهيئة القومية لسكك حديد مصر.
وكان في استقباله المهندس وجدي رضوان نائب وزير النقل لشئون السكك الحديدية والجر الكهربائي والمهندس محمد عامر رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر وعدد من قيادات الحكومة.
وتضمنت الزيارة الاطلاع على الأقسام المختلفة داخل الورشة التي تعرف بأنها أحد المصانع التي تعمل على إصلاح مختلف أنواع الشاحنات، وتنتج حوالي 150 مركبة شهرياً، بما في ذلك إصلاح وصيانة الأخشاب الكبيرة والطارئة.
واستمع وزير النقل خلال الزيارة إلى شرح تفصيلي لخطة التطوير لمختلف أنواع مركبات الشحن، منها “العربات الصندوقية – شاحنات البضائع التي تحمل الحبوب والبازلت – شاحنات نقل المشروبات – الشاحنات السطحية التي تحمل الحاويات والشاحنات – الشاحنات المفتوحة – الشاحنات المستديرة وغيرها”، والتي تستخدم في نقل احتياجات السكك الحديدية المختلفة على خط سكك حديد الجمهورية. كما اطلع الوزير على معرض منتجات الجمعية من المعدات الفنية ومعدات الإحلال التي تصنعها طاقتها بما يساعد على زيادة ربحية المنتجات المحلية وتقليل الاعتماد على السلع المستوردة لتلبية احتياجات الصيانة والخدمات.
وبين الوزير الأهمية الكبيرة لأعمال الصيانة المستمرة لمركبات البضائع، وأن كافة أعمال الصيانة والإصلاح تتم وفق أعلى المعايير، وضرورة عدم مغادرة أي مركبة من الاجتماع إلا بعد التأكد من جاهزيتها، مما سيظهر بشكل جيد في الخدمة المقدمة. كما أكد على أهمية عمل لجنة إدارة استبدال المعدات والتي تتكون من مهندس تجميع خاص ومدير خاص ومدير الشؤون المالية، وأن تكون قطع الغيار أصلية. كما أكد الوزير على ضرورة الدفع بالمهندسين الشباب في المؤتمر لخلق أجيال جديدة من المهندسين ذوي الخبرة في المجال. الدعم الفني لمركبات الشحن.
كما أكد الفريق مهندس كامل الوزير أن وزارة الطرق تولي أهمية كبيرة لتوسع قطاع الشحن بالسكك الحديدية وفقا لخطة الوزارة لتحسين حركة البضائع والقطارات، لافتا إلى خطة هيئة السكك الحديدية لتجهيز 1215 عربة بمختلف الأنواع عبر سيماف بالتعاون مع مصنع التعريب، وعمل واستقرار سلسلة التوريد وخفض تكلفة النقل مما ينعكس على الخدمة المقدمة للمواطن المصري، بالإضافة إلى تخفيض العبء على الطريق الجديد، مما يزيد من عمره ويقلل معدلات الحوادث المرورية. للخدمة الشاقة، فضلاً عن تقليل استهلاك الوقود وتقليل انبعاثات الكربون لحماية البيئة.
وقال أيضًا إن القطاع الخاص شريك في إنجاز مهام وزارة النقل، مشيرًا إلى أن التزام الهيئة القومية لسكك حديد مصر بإدارة وإدارة قطاع النقل قد تم بالفعل بالشراكة بين شركتي “الغرابلي للأعمال الهندسية – 3A النقل الدولي”، بهدف زيادة عدد وسائل النقل بالسكك الحديدية لتصل تدريجياً من 20 مليون إلى 2024 سنوياً. حوالي 7.5 مليون طن هذا العام وتخطط للوصول إلى 13 مليون طن سنويا بحلول عام 2030.
إظهار إنشاء نظام متكامل لإنشاء وحدة الصيانة والدعم الفني من خلال تجديد الورش القديمة وإنشاء ورش جديدة بالتعاون مع شركات عالمية وتجهيزها بأحدث المعدات والكوادر الفنية المدربة، وإدارة استبدال المعدات، وربط جميع الورش بنظام إلكتروني موحد. مبيناً أن عملية التخطيط برمتها تتضمن إنشاء “33” مفاوضات، و”التطويرات التي تم الانتهاء منها”، وإقامة “11” مفاوضات جديدة، تم الانتهاء من الكثير منها، ومفاوضات “3” جاري استكمالها، لأن تطوير التأمين الفني والمفاوضات أحد المحاور. 7
اقرأها مرة أخرىكامل الوزير يفاوض شركة “بلاسر” النمساوية لإنشاء مستودع للسكك الحديدية.
كامل الوزير: المرحلة الرابعة من القطار الكهربائي لنقل مليون مواطن من المدن الجديدة ومراكز التسوق
الفريق الوزير للنائب: أنا مستعد للإجابة عن كل أموال أنفقها في الخدمة
